Автостопом по Европе

Все началось с внезапно возникшего желания поехать в горы, на море, в новые неизведанные места совершенно одной, без денег, будучи полностью автономной, с палаткой, спальным мешком и прочими атрибутами туриста-автостопщика. Так, после выставки в Германии, имея лишь цель маршрута, 2 бутерброда и 20 евро в кармане, закинув снарягу в 28-литровый рюкзак, договорившись встретиться через 3 дня в Зальцбурге, решила начать свое путешествие из Фридрисхафена, небольшого городка на границе Германии, Швейцарии и Австрии.

Ниже немного фотографии с выставки, нашего кемпинга и самого городка Фридрисхафен, в котором каждая деталь напоминала о дирижаблях, детище графа Фридрих Фон Цепеллин.

А вот с таким рюкзаком от Lafuma, автостоп был бы гораздо интереснее, но решив остаться приверженцем классических цветов, отправилась в автономку со своим любимым голубым рюкзаком от Deuter

Выдрав 2 листочка из толстенного атласа Европы, четко изучила свой намеченный маршрут, договорилась с друзьями из Украины, отправляющихся на Монблан, о том, что они подбросят до ближайшего городка в Швейцарии, поехала и… И поняла, что ничего из ранее намеченного не произойдет. Меня везли совсем в другую сторону.

Потрясающей красоты огромное озеро Боденси (Bodensee) находилось слева от нас, хотя по всем картам и законам топографии оно должно было находиться справа.

Попытки убедить друзей, что лишних 250 км и объезд озера с другой стороны в мои планы не входят, успехом не увенчались. Они все пытались завезти меня на Монблан. Это, конечно, было бы замечательно, но в планы мои не входило. И при резком крике “Разворачивайся здесь!”, водитель испуганно проскочил поворот, объясняя, что вот ГПС показывает, что ехать надо так, а не как я думала. Но решив больше не испытывать судьбу, заставила ребят развернуться и отвезти меня к городку, от которого отходит паром в Швейцарию.

И вот тут началось настоящее путешествие автостопом и закончились собственные фотографии, т.к. по совершенной глупости был утерян мой горячо любимый фотоаппарат. Но интернет полон добрых людей и хороших фотографий, так что буду выкладывать чужие фотки для четкого представления о том, где я была.

Билет на паром стоил 8 евро. Решила, что в Европе зайцем не стоит путешествовать, а обстоятельства вынудили меня начать с платного общественного транспорта, так что отправилась искать билетеров. Таких не оказалось и мне сказали “заплатишь на пароме”. Но почему-то, при моих прогулках по парому, контролер находился либо надо мной на втором этаже, либо подо мной на первом, либо прямо передо мной, но почему-то спиной. Решив, что с меня денег возьмут уже в Швейцарии, очень удивилась, увидев широкий просторный и абсолютно свободный выход, не считая, конечно, велосипедистов, мотоциклистов, автомобилистов, пешеходов и контролеров, спешащих куда-то. Не имея ни малейшего представления как выбираться с этого полуостровка к трассе, набралась наглости и обратилась к тем самым контролерам. Доброй души люди все пытались усадить меня на автобус и отправить на железнодорожную станцию, но мне нужна была машина, причем бесплатная. Дождавшись пока все контролеры скроются из виду, подняла руку, приветствуя всех, выезжающих с вновь прибывших паромов. “Ну что ж удачи в Европе”, – пожелала я себе и улыбнулась. Моментально остановилась машина с двумя растаманского вида парнишками, которые, оказывается, тоже ехали с выставки. Обратила внимание, что обилие фенечек, на руках, шее, волосах и пальцах вызывает доброжелательность аутдорщиков и, в основном, молодых парней. Парни с девушками не остановились ни разу

Ребята жили в этом же швейцарском городке Констанц, но вроде собирались ехать дальше по каким-то делам. Вот это “дальше” как раз меня и устраивало, поэтому я с радостью согласилась подождать, пока они выяснят, точно надо ли им туда ехать. Оказалось, что выяснить это надо было у одного из ребят дома. Домик у него оказался маленьким, молодежным и общаговского типа. Оказывается, помимо него там жили еще 3 человека, на стенах фотографии гор и ребят на слеклайне, во дворике мангал и засохшие цветы. Делом, которое у него было в этом самом “дальше”, оказался твайк – трехоколесный байко-мобиль.

Но мне не повезло. Привезти свою мечту из соседнего города ему не позволили размеры его минивэна, по всем осям не хватало 2-5 см. Очень расстроенный, парень сказал, что довезет меня хотя бы до трассы, там будет легче поймать машинку. За время общения выяснилось, что в Гармиш, куда я планировала добраться сегодня, мне не нужно, зато нужно в его любимое место – Билерхёх (Bielerhohe), которое находится где-то в горах и сейчас там холодно. Замечу, что у подножья гор, где мы находились, температура была около 28-30 градусов. Прозвучало 3 ключевых слова – “горы”, “красиво” и “безлюдно”, и я согласилась с тем, что мне действительно туда нужно. Кто ж знал, что дорога туда извилиста и практически недоступна автостопом. Надеясь на лучшее, попрощалась с парнем и подняла руку.

Ждать пришлось минут 10, пока не остановилась приятная девушка, которая оказалась серъезной лыжницей и даже участницей будущей зимней олимпиады. Будучи автостпощицей в прошлом, она прекрасно понимала, как тяжко ждать на трассе хорошего человека с машиной, под палящим солнцем. В планах у меня был Лихтенштейн, но девушка убедила меня туда не ехать, махнув в сторону гор и сказав, что там ничего интересного, и я никуда не успею, а цель моей сегодняшней ночи еще далеко.

Довезла она меня до швейцарско-австрийской границы, извинившись, что дальше не поедет. Видимо, остались у нее какие-то неприятные воспоминания с тех пор еще, когда эта граница была закрыта.

Место оказалось отправной точкой многих велосипедных и хайкинговых (легких пешеходных) маршрутов. Живописные места – река, горы, луга, аккуратные велосипедные дорожки. Но ждать тут пришлось особенно долго. Зато я поняла одну важную вещь, надо с собой возить мотошлем, тогда шансы уехать увеличиваются вдвое. Постоянные пожимания плечами и приветственные взмахи руками мотоциклистов через полчаса вогнали меня в тоску, а еще через минут 20 в печаль и раздумья, где бы поставить палатку, потому что уже 5 часов вечера, а я не проехала даже половины пути.

Сначала останавливала выборочно, под конец просто не опускала руку и, наконец, мне повезло, остановился немец турецкого происхождения, который все пытался быть вежливым и дать попробовать свои духи, таким образом, видимо, показывая как ему меня жаль, что я вот такая бедная-несчастная, никак не могу добраться до дома. И что бы вы думали, высадил меня в центре города у железнодорожного вокзала. Хорошо, что по дороге заметила указатель на следующий город. Так что, нацепив рюкзак, отправилась гулять по городу. Идти пришлось недолго, но вот тормозить поток машин в центре города оказалось не очень удобно. И на этот раз мне повезло, через 5 минут остановлся, как я потом узнала, какой-то гонщик. По автобану 250-270, по трассам – 160, при дозволенных 60. Это была короткая, но абсолютно незабываемая поездка на грани.

Потом были мама с сыном, местный сноубордист, спелеолог, непонятный парень, которые подвозили по 5-10 км до соседнего села.

Это местечко было предпоследним пунктом ожидания

Все удивлялись, услышав, куда мне нужно. Уперевшись в отвесную скалу, с крутым серпантином и шлагбаумом, я поняла почему.

Двое мужчин в термобелье и с велосипедами на фаркопе очень удивились, когда я попросила подбросить меня, видимо, туда, наверх. Но безоговорочно пустили в машину и даже посочувствовали моему нежеланию поселиться в гостинице.

И наконец, моему взору открылась потрясающе морозно-прекрасная картина.

То чувство, которое меня охватило при виде снега, тумана, пробивающихся последних лучей солнца и абсолютной тишины, не передать никакими словами.

Когда эйфория прошла и, впервые осознав, что спать мне придется совершенно одной в палатке, на берегу озера, среди снегов и гор, наступило безграничное спокойствие и даже счастье.

К моему изумлению, с утра меня разбудил сильный шум голосов, машин, ледорубов и карабинов. Берег выглядел примерно так

Оказывается, отсюда стратуют многие хайкинговые, скало- и ледолазные маршруты, и, учитывая, что наступило воскресенье, народу было очень много, и это было только началом. Поэтому уезжать отсюда мне пришлось на автобусе, заплатив 3 евро за билет и еще 3 евро неоплаченной таксы за посещение этого места. Автобус очень лихо справлялся с серпантином, опаздывая на все остановки (в Европе практически везде написано время прибытия автобуса), что не помешало мне через полтора часа выйти в очередном глухом селе.
Затем ожидания, новые мелькающие лица, пока не появился молодой человек настолько удивленный моей идеей автостопа, что решил по дороге показать самые красивые места, которые он знал и не знал. За 4 часа мы сделали крюк в 150 км, заехали в Гармиш (Garmish), известный немецкий горнолыжный курорт, откуда на канатной дороге можно подняться до самой высокой точки Германии – Цугшпиц (Zugspitze)

Но подняться нам не довелось, т.к. вершину покрывал туман. Оказалось, что парень в Гармише был впервые в жизни, но т.к. я упомянула это место в разговоре, он решил мне его показать. Затем на каком-то серпантине он резко остановился и позвал меня за собой. Конечно, он был очень мил, но вокруг ничего кроме леса не было. Поддавшись на его обещания, что мне там понравится, решила, что бояться нечего. Пройдя метров 20 по извилистой тропинке вниз, я увидела это озеро своей мечты

…прозрачное, спокойное, горное, бирюзовое, глубокое.

Вдоволь насладившись видом и, вспомнив, что сегодня еще ничего не ела, накинулась на кусты черники и земляники. Этих ягод было так много и они были такими сладкими, что сесть в машину я смогла только через полчаса, будучи абсолютно измазанной несмываемым бурым соком. Предположив, что с черным языком и грязными руками я буду только пугать мимо проезжающие машины, решила еще некоторое время поездить по окрестностям, благо до Зальцбурга был прямой автобан, а до сумерек еще минимум 2 часа. Кстати, чтоб вы знали, европейские водители прекрасно осведомлены о тайном знаке нарушителей – мигании фарами, потому что, когда на дороге встречная машина с немецкими номерами мигнула, австриец, сидящий рядом, весело сбавил скорость и воскликнул “полиция”. Через 3 минуты проехали мимо унылого гаишника с радаром, следящим за плетущимися мимо него машинами, бодренько набирающими скорость за поворотом. Это было очень неожиданно и почему-то приятно.

Мой водитель все твердил, что это прекрасное начало недели и он счастлив, что провел весь день со мной, а не за проектированием очередных туннелей в горах и все переживал как же я доберусь до города без денег. Попросила высадить где-то на автобане в кармане, но ближайшие карманы оказались приютом для дальнобойщиков и водитель был категорически против оставлять меня там. Пришлось ему ехать по автобану, в противополножную от необходимой сторону, еще километров 30, пока не доехали до съезда к фаст-фуду и туалету, где я уже настояла на том, чтоб меня высадили. Водитель долго боялся со мной попрощаться, ему казалось, что как только он уедет, на меня сразу нападут, украдут и увезут в дальние края. Такое отеческое отношение заставило его достать из кармана 50 евро и вручить их мне с причитаниями, что уже поздно и с 10 евро в кармане далеко не уехать. Естественно, таких больших денег от чужого человека я взять не могла и категорически махнула головой и спрятала руки в карманах, поэтому он решил, что 35 евро будет как раз, сунул мне их в рюкзак, быстренько сел в машину и, помахав на прощанье, уехал.

Грустить и переживать из-за совершенно неожиданно полученных 35 евро не было времени, так что купила в фаст-фуде яблочко и чашку кофе и села созерцать окрестности в поисках машин. Вид был как всегда отличный – луг и за ним горы. В случае, если не поймаю никакой доброй души, решила разбить лагерь прямо за фастфудом на лужайке. Вспомнив свою ночевку на такой же стоянке в Австрии года 2 назад, без палатки и с крысами возле спального мешка, понадеялась, что прибегнуть к этому варианту не придется.

Провела я тут около часа, тормозить приходилось машины, которые заезжали перекусить, выпить чашечку кофе, забежать в туалет или просто поглазеть на небо. Через полчаса безнадежного махания руками решила сразу подходить к выходящим из машин водителям с вопросами не едут ли они случаем в Зальцбург. Еще минут через 15 решила, что как крайний вариант – пойду к дальнобойщикам, коих на стоянке было немеряно, искренне надеясь, что обращаться к их помощи не придется. Еще минут через 15, когда уже начала присматривать место для стоянки, увидела двоих парней с собакой, садящихся в машину. Потеряв всякую надежду добраться засветло (а ехать между прочим, больше 250 км), спросила не туда ли они собираются. Получив отрицательный ответ, окончательно приуныла. Но через 2 минуты, услышав от них, “Хей, сорри, уи ар гоинг ту Зальцбург!”, схватив рюкзак подмышку и глянув на темнеющее небо, уселась на заднее сиденье машинки рядом с мирно дремавшей собакой. Оказалось, что водитель, сказавший сначала “нет” был нанят для того, чтоб отвезти своего друга в зальцбург, где тот должен был поставить новый руль на свою гоночную машину и он не мог сразу же согласиться меня подбросить, не поговорив с клиентом. Кстати, гонщиков, велосипедистов и байкеров в альпийской Европе очень много. В Германии встретила в таком же месте этого парня.

Машина имела серийные номера и водитель даже не сопротивлялся при моем вопросе, можно ли его сфотографировать. Очень хотелось напроситься в машину, но присутствие совести и отсутствие шлема помешали мне это сделать. Так что, пришлось грустно помечтать когда-нибудь сесть в такую машину и молча проводить его взглядом.

Но в 8 часов вечера в 250 км от места назначения меня устраивал даже запорожец, едущий в Зальцбург. Так что мило улыбнувшись ребятам и собаке, начала рассматривать карту. Молчаливой поездки не получилось, т.к. проснувшаяся собака решила, что лучшего места для сна, чем мои коленки ей в этой машине не найти, чем вызвала восторг водителя, после которого посыпались вопросы, куда, откуда, зачем и тд. Хочу отметить, что название страны с первого раза произнесли не все, а знал ее примерное местоположение только австриец, что катал меня больше 5 часов по германии и австрии, потому что когда-то он проходил практику или проектировал очередной туннель в Румынии и слово Молдова ему приходилось слышать. Такое невежество перестало меня задевать еще года два назад, когда каждый переспрашивал “Откуда???” и я решила попросту отвечать что,” в принципе, не важно откуда” и этот ответ почему-то удовлетворял всех. Также и владельца собаки устроило “где-то в восточной европе”, потому что я не была уверена, что он знает такие страны, как румыния и венгрия. Беседа у нас протекала тихо-мирно, с периодическим облизыванием собакой моего лица и возгласами “ты ей нравишься!!!”. Через 2 часа мы въехали в город, завезли клиента с рулем туда куда ему нужно,после чего водитель заявил, что ему нужно возвращаться обратно, но на дороге он меня не бросит, поэтому будем искать, где мне ночевать. Я заявила, что самый захудалый кемпинг меня устроит и при первом же вопросе на заправке нас направили в “самый лучший кемпинг зальцбурга”. Судя по цене, он был действительно самым лучшим, но привередничать было нельзя, так что согласившись на 8 евро за палатку и 4 евро за 1 взрослого, угостила водителя чашкой кофе и собаку хлебом. Парень, пока не убедился, что у меня есть место ночевки и денег за это заплатить, не уехал, что было очень приятно.

Приятно удивили душевые, обилие розеток и то, что, поставив всю свою аппаратуру заряжаться, ушла заниматься палаткой. Конечно, определенный риск остаться без всего этого у меня был, но почему-то решила, что все обойдется, как впрочем и произошло.

Утром, проснувшись чуть ли не на рассвете от яркого солнца, поняла, что не только благодаря душевым, стиральной машине и огромному жирному ленивому коту, этот кемпинг считался лучшим. Пить кофе, глядя на открывшийся вид, было так чудесно.

Т.к. времени у меня было предостаточно, а ехать в Вену не хотелось, решила побродить по городу. Автобус был каким-то чересчур дорогим, но 2 евро, оказывается, это нормально. Делать нечего, взяв карту с достопримечательностями Зальцбурга, поехала осматривать родной город Моцарта.

Вдоволь нагулявшись, решила, что надо поваляться на берегу какого-нибудь прекрасного горного озера. Выяснив у девочки на остановке, что самое красивое озеро в окрестностях Koningsee недоступно для плавания, выбрала второе. Милый ребенок 15 лет на ломанном английском выпытала у меня все, вплоть до места моей учебы, рассказав обо всей жизни их семьи, и почему ее зовут амели, а двух сестричек совсем не по-французски. Автобус довез до самого берега, вежливая женщина водитель объяснила куда идти и я отправилась на платный пляж.

Кто ж знал, что там за все услуги надо было платить – душ, раздевалка, сейф, еда, вода, яхта, водные лыжи. Хорошо хоть купаться и пользоваться детскими аттракционами можно было бесплатно. А аттракционов там было предостаточно – горки, трамплины на разных высотах, надувные скалолазные стенки, куча детей.

Провалявшись до самого вечера, дождалась машины домой и при погрузке потеряла фотоаппарат, о котором вспомнила, проехав 200 км. Будучи жутко расстроенной, не сразу заметила огни полицейской машины, следующей за нами. Полицейские ребята, обгоняя нас, помахали в окошко своим европейским жезлом, приглашая следовать за ними. Через минут пять, заехали на заправку и стали судорожно рыться по карманам, придумывая, что сказать полицейскому, т.к. в общей сложности в кошельке и на карточке не набралось бы больше 100-130 евро, а мы были наслышаны об огромных штрафах в Европе. Но все оказалось гораздо проще и приятнее. За превышение скорости на 41 км/ч пришлось заплатить всего 35 евро. Получив квитанцию и счастливые, будто это нам выплатили денег, поехали домой, подбросив по пути автостопщика-француза, путешествующего без денег и телефона уже больше полугода. Такого рекорда, надеюсь, повторять не придется, но небольшие путешествия в будущем это как раз по мне. Хотите? Попробуйте, вам понравится