Осторожно! Летающие люди!
Старт
Вопросов о поездке на Чемпионата Украины по Кайтбордингу у нас даже не возникало. Ехать надо было! Ведь еще свежи воспоминания, когда мы впервые побывали на этом мероприятии в прошлом году. Ни тени сомнений, что будет зрелищно и интересно у нас не было. К сожалению дата поездки совпадала с рабочими днями, а также накладывалась на экзамены, поэтому приличная часть желающих не смогла выехать с нами. В наш передовой молдавский десантный отряд вошло 12 человек, которым нечего было терять. Бросив работу и своих любимых, мы стремительно рванули ранним утром в сторону Одессы. Наш бус был под завязку забит снарягой, для обустройства лагеря.
 |
 |
 |
 |
 |
 |
С нами не было профессиональных фотографов и операторов, поэтому визуального материала крайне мало. Те, у кого были возможности снимать, были крайне увлечены происходящим, и старались участвовать в процессе, не отвлекаясь на съемку. Поэтому многому придется поверить на слово. Все прогнозы обещали на не очень сладкую погоду. Пасмурно и дожди должны были сопровождать нас все три дня. И действительно, пока мы ехали было очень мрачно. На подъезде в Одессу начался дождь. Это немного портило настроение всем участникам, кроме нас с Тохой. Нам было абсолютно плевать на солнце, потому что главное был ветер, а его обещали сполна.
Прибытие
Первое, что нас порадовало, еще по дороге к месту событий, так это цены на продукты. На наш выделенный бюджет мы смогли взять в два раза больше продуктов чем, предполагалось. Цены просто смешные. Трехдневная поездка по бюджету сопоставима с одним выездом на шашлыки в Кишиневе. По прибытию на место я чуть было не стал верующим. Потому что на наших глазах густые тучи расступились и появилось солнце. Чудо! Через пару часов он ненастной погоды не осталось и следа. Приехали мы туда к обеду, и без кайта, потому что по дороге в Одессу, продали его прямо у трассы. Новое крыло же обещали привезти только на следующий день. Поэтому оставшиеся пол дня мы потратили на разбитие лагеря и организации места отдыха. В тот вечер был просто сказочный закат. Кстати, сразу хочется заметить, что очень быстро наш лагерь из 12 человек, перерос в квартал. Волшебство не заканчивалось. Самыми различными путями наша компания начала обрастать поспевающими на машинах и автобусах из Кишинева, потом подкатили наши из Одессы. В итоге компания выросла в два раза и стала наиболее шумной на косе. Никак иначе как “молдавским табором” это уже назвать нельзя было.
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Спасение
На утро я решил отправится на небольшую рыбалку. Наша уникальная лодка, которая одновременно является и средством контрацепции и морским судно, была не совсем готова к рыбалке. Но рыбки очень хотелось. Поэтому пришлось рисковать. Придумали самодельный якорь, и затарившись сосисками и ржавыми крючками я отчалил. Честно говоря было стремновато, потому что дул сильный ветер и дул он от берега. В случае беды, я бы совершил нехилое путешествие до другого берега лимана, виднеющегося на горизонте. Наш самодельный якорь, как и сама лодка, был абсолютным дерьмом. На таком ветру он не мог удержать лодку на месте, но хотя бы затормаживал ее движение. Поэтому я постоянно терял удачное рыбное место, и рыбалка шла с попеременным успехом.
В очередной раз после передислокации я наткнулся на спальный район бычков, и не успевая перезаряжать ржавые крючки начал дико тягать их. В пылу азарта я даже не заметил, что недалеко от меня рухнул кайт. Крыло запуталось и не хотело подниматься из воды. Его хозяин решил распутать кайт, сам запутался в стропах и понял, что ситуация складывается не в его пользу. Честно скажу я разрывался. Я очень люблю ловить бычков, а тут в метрах 30-ти от меня человек боролся за свою жизнь. Я проклял все на свете и начал собирать снасти. Рыбалка была испорчена. В инструкции к “плавающему презервативу” было написано, что лодку нельзя использовать в качестве спасательного средства. Но когда наступает отчаянная ситуация, то в ход идут все средства. Напомню, что ветер был от берега.
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Я сам на этой лодке еле плыл против ветра, но когда к ней прицепился еще один человек, с огромным крылом, которое наполовину набрало воды, и поместивший доску так, что я отбивал себе руки, грести стало просто невозможно. Через полчаса бесцельного махания веслами у меня начала отниматься левая рука и я стал терять надежду. Каждая передышка уносила нас все больше от берега. Попытка выпутаться из строп закончилась неудачно. Резать стропы наш товарищ не желал, потому что ему было жалко. После этих слов я стал ненавидеть его еще больше. Доведя себя до отчаяния я налег на весла изо всех оставшихся сил. Главное было дотянуть до мелководья, что мы и сделали спустя еще полчаса. Свою левую руку я не чувствовал, ноги затекли, руки были порезаны о плавники его доски, рыбалка испорчена. В общем мне даже пива не поставили =( Пришлось пойти и с горя самому опрокинуть чарочку, за спасение души. Но хоть совесть осталась чиста.
Кайт
Как же приятно когда ты первые разы используешь абсолютно новую снарягу. получаешь истинное наслаждение. И все кажется по другому, и приятнее, и нежнее, и эффективнее. Новое крылышко OCEAN RODEO RISE 14 естественно в корне отличается от старой GASTRA. Новый гибридный тип крыла ведет себя по другому, поэтому нужно время, чтобы свыкнутся.
Отдельный респект за страховку, на новом крыле гораздо легче отстреливаться в нужный момент, когда каждая секунда дорога. На Гастре рука легко соскальзывает со страховки, что может подвести.
Новое крыло и новая доска от Ocean Rodeo, запустили Тоху на новый уровень катания. Он уверенно рассекал довольно неспокойную воду Тилигульского лимана. То прыгая по волнам, то мягко обрабатывая их, он рассекал воды, поднимая большую красивую волну за собой. Красота!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Вечеринка
Отдельный респект украинскому представительству Red Bull. В отличии от нашего никчемного молдавского представительства, эти ребята знают где искать свою публику, и как себя преподать. Палатка Red Bull это неотъемлемая часть Чемпионата Украины, и это одновременно является центром тусовки. Всегда хорошая музыка, холодильник с энергетиком, группа поддержки. Супер! Ребята поистине делают праздник!
В этом году они нас удивили “тус-мобилем”. Огромный черный джипяра в котором напичкан весь необходимый стаф для организации тусовки в любом месте. Генератор, мощнейшие колонки, диджейский пульт, плазма для видео, стробоскопы. На второй день ребята сделали специальную вечернюю тусовку. Давно мы так не отрывались!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Экстрим
Ну и по развлекательной части. Хотя я еще не залечил свое колено, но сидеть на месте не было сил. Поэтому используя только правую ногу, грудь и голову, я учился играть в “сокс”. Пока получается не очень, жутко не хватает второй ноги =)
На третий день бушевал такой ветер, что управление пилотажкой превратилось в очень опасное занятие. Сначала Вову “Девятку” протащило несколько метров по земле, потом и я решил кинуть вызов ветру. но для этого я решил использовать одолженный у соседней компании слаломный скейт. Первый раз стоял на такой доске. Управлять кайтом в разы сложнее, чем стоя на месте. Поэтому мои короткие заезды заканчивались кувырканьем по земле. Весь расцарапанный я бегал за кайтом, который вечно стремился улететь в море. Зато я всерьез задумался на освоением маунтинбордом. Очень весело это занятие, хотя и довольно травмоопасное.
Пару часов потратил на освоение кайтбординга. Крыло держу уже более менее уверено, но вот стать на доску на воде это отдельная история. Как оказалось это очень сложный процесс, во время которого надо думать о многих вещах, таких как: наклон тела, давление ног, позиция ног, сопротивление с нужной силой, баланс и при всем при этом надо управлять крылом и следить за ним. Спасибо Тохе за его терпение. Уроки не прошли даром, хотя уверено я еще и не поехал, но в следующий раз успеем добить этот урок. Надеюсь до поездки на Donuzlav Wings, где пройдет второй этап Чемпионата Украины, я уже смогу проехаться более менее уверено.
Спасибо всем, кто участвовал в поездке. С такой компанией ездить гораздо приятнее и интереснее. Надеюсь всем понравилось и скоро поедем еще раз!
P.S. Чуть позже выложу видео.
Оставьте свой камент