В небе над Мексикой

Вторник, 27 января 2009

paraplan2

24 января, в субботу, состоялось открытие. Так как все торжественные мероприятия должны были начаться пораньше, то мы решили долго не летать чтоб успеть на открытие. Стандартные два часа полета сделали. Полетали возле старта, взяли точку в конце хребта, вернулись на старт, затем женя полетел в Валле де Браво. Я же взял намеченную точку в стороне от маршрута на Валле де Браво и вернулся на штатную посадку.

Вечером на центральной площади города начался парад. Впереди шел детский ансамбль барабанщиков. Затем все страны алфавитном порядке. Всего участвуют около 50 стран и Молдова среди этих стран.

Парад прошелся по центральной площади, потом перешли на центральную улицу и закончился в летнем театре на берегу озера. Местных жителей собралось очень много. Все хлопали участникам, кричали « Браво» и сыпали цветными бумажками.

В летнем театре собрались разные министры, секретари и другие публичные личности. Они долго говорили о том «как корабли бороздили космос» и закончилось все салютом.

Затем поприсутствовали на древнем индейском ритуале. На столбе высотой около 30 метров, 4 местных индейца кружились обязанные за ноги и медленно спускались по мере раскручивания веревки. После этого мы пошли в ресторан где бесплатно нас накормили.

25 января, день, а вернее ночь началась с того что я всю ночь каждые два часа менял зарядные устройства, т.к. у нас один переходник. Предварительно все зарядные устройства сложил на полу перед розеткой. В какой-то момент аккумуляторы выпали из зарядки и я шарил в темноте по полу в поисках. Утром же между теплыми зарядками пригрелся скорпион.

Отлетали первый таск. Задача была длиной в 74 км. Старт открыли в 11.45. Воздушный старт открылся в 13.00. В первый день стартовали в порядке рейтинга ФАИ. Я был 74 в списке, Женя 146 из 149 участников. Долго пришлось парится в очереди, т.к. топ-пилоты вяло взлетали.

Погода была хорошей, много облаков, но с утра база была низкой. Около 600 метров над стартом, затем в течении дня поднялась. Во второй половине дня над хребтами образовалась конвергенция. Можно было долго лететь не теряя высоты. На плато и в долинах везде перло. В общем погода была очень хорошая и это позволило закончить таск в 74 км около 110 пилотам. Среди финишировавших Я и Женя. Женя очень хорошо шел, даже в какой-то момент меня обогнал, но затем отстал от меня и финишировал на 8 минут позже меня. Мой результат 2 часа и 24 минуты от лидеров отстал где-то на 15-20 минут. По последним данным я на 76 месте, Женя на 95 месте.

На полеты ходим уже как на работу. Каждый день и по расписанию.
Сегодня отлетали второй таск. Задача была 91 км.

Стартовали в порядке результатов за прошлый день. Как всегда толпились у старта. Но сегодня я вовремя пришел и не парился под солнцем.

После старта долго толпились в стартовом цилиндре. Приходилось все время с краю крутится чтоб и в облако не засосаться и не летать в тесноте.

Полет был обычной гонкой. Все время держался у лидеров на хвосте. После 3 точки мой паровоз долго пытался набрать высоту чтоб перескочить плато. В итоге набрали высоту до облака и еще в динамике от облака поднялся над ним на 400 метров. Зрелище неописуемое, когда в 100 метрах от стенки облака тебя поднимает со скоростью +3.

Я сегодня опять на финише. Время 3 часа 37 минут. К моему прилету на финишу еже тусовалось больше 50 человек. Женя пролетел около 52 км. Из россиян никого нет на финише. Шорохов не дотянул около 1 км. Олексина около 10 км. Румыны тоже не долетели.

По вчерашнему дню я на 78 месте, Женя на 96 месте.

Александр Кожокарь

forum.paraplan.md